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    采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,減小電動機(jī)的運(yùn)行功率,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。當(dāng)空壓機(jī)出口壓力達(dá)到設(shè)定值上,通過油壓分路閥關(guān)閉進(jìn)氣口,同時打開內(nèi)循環(huán)管路,作自循環(huán)運(yùn)行。此時用氣單位繼續(xù)用氣。變頻式空壓機(jī)是根據(jù)用氣量的大小自動改變主機(jī)轉(zhuǎn)速,來反應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力;當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時;此時壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會大于系統(tǒng)消耗量。







    尤其是能源的嚴(yán)重浪費(fèi)。主電機(jī)轉(zhuǎn)速下降,軸功率將下降很多。節(jié)能潛力相當(dāng)大。變頻節(jié)能的效果是十分顯著的,特別是調(diào)節(jié)范圍大的系統(tǒng)及設(shè)備。正常工作情況下,空氣被壓縮到儲氣罐。空壓機(jī)各點(diǎn)的檢測(包括壓縮空氣溫度、壓力,螺桿溫度、冷卻水壓力和溫度以及油壓、油溫等等)和整體控制由主控制單板機(jī)控制。此種運(yùn)轉(zhuǎn)方式,可讓變頻式壓縮機(jī)直接且快速的反應(yīng)系統(tǒng)壓力變化,并且提供系統(tǒng)消耗所需的風(fēng)量變化,經(jīng)由此種運(yùn)轉(zhuǎn)模式,變頻式壓縮機(jī)可在輸出風(fēng)量與能源消耗之間維持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

    由電動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動,引起氣缸容積變化。速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動力,是氣動系統(tǒng)的設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機(jī)或柴油機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

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